Вейпы прошли долгий путь от простых электронных сигарет и вейп-ручек, которые впервые сделали эту категорию популярной. Сегодняшние устройства могут иметь перезаряжаемые аккумуляторы, сетчатые нагревательные элементы, автоматические датчики затяжки, регулируемый воздуховод, несколько режимов мощности, цифровые экраны и индикаторы, оценивающие оставшийся заряд аккумулятора или объём жидкости для электронных сигарет.
Но за всеми этими дополнительными функциями скрывается довольно простая идея. Вейп использует электричество для нагрева жидкости и создания аэрозоля, который вдыхает пользователь. Табак не сгорает, а то, что выходит из устройства, — это аэрозоль, а не безвредный водяной пар.
Как работают вейпы?
Почти каждый вейп построен по одной и той же базовой схеме. Аккумулятор подаёт электричество на нагревательный элемент, обычно называемый испарителем. Жидкость для электронных сигарет поступает к нагревательному элементу через впитывающий фитиль. Когда испаритель нагревает жидкость, образуется аэрозоль, который проходит через устройство к мундштуку.
FDA описывает электронные сигареты как электронные системы доставки никотина (ENDS), которые нагревают жидкость для электронных сигарет, создавая аэрозоль для вдыхания. Жидкости для электронных сигарет обычно содержат пропиленгликоль (PG), растительный глицерин (VG), ароматизаторы, никотин во многих продуктах и другие ингредиенты.
Проще говоря, происходит следующее:
- вы вдыхаете или нажимаете кнопку активации
- устройство активируется
- аккумулятор питает испаритель
- испаритель нагревает жидкость для электронных сигарет, которую подаёт фитиль
- образуется аэрозоль
- воздушный поток проходит через мундштук.
Всё это происходит быстро. Поэтому вейп с активацией затяжкой может начать вырабатывать аэрозоль почти сразу после вдоха.
Из каких основных частей состоит вейп?
Точная конструкция может значительно различаться, но большинство вейпов используют одни и те же основные компоненты.
| Компонент вейпа | Функция |
|---|---|
| Аккумулятор | Обеспечивает устройство электрической энергией |
| Испаритель / атомайзер | Преобразует электрическую энергию в тепло |
| Фитиль | Подаёт жидкость для электронных сигарет к нагревательному элементу |
| Под, бак или резервуар | Хранит жидкость для электронных сигарет |
| Система воздуховода | Направляет воздух через устройство |
| Датчик или кнопка активации | Сообщает устройству, когда нужно активироваться |
| Чипсет / контроллер | Управляет питанием и другими электронными функциями |
| Мундштук | Обеспечивает выход, через который вдыхается аэрозоль |
В некоторых устройствах несколько таких компонентов объединены внутри одного сменного пода или картриджа. Другие системы позволяют заменять или регулировать отдельные компоненты.
Современные одноразовые устройства пошли в интеграции ещё дальше. Аккумулятор, резервуар, система нагрева, воздушный канал, электроника и даже дисплей могут находиться внутри одного компактного корпуса.
Что происходит, когда вы делаете затяжку?
Вейп с активацией затяжкой начинает работать ещё до того, как вы увидите аэрозоль.
Когда вы вдыхаете через мундштук, воздух поступает через одно или несколько впускных отверстий. В совместимых устройствах возникающий воздушный поток или изменение давления улавливается датчиком. В технической документации FDA для электронных сигарет с активацией затяжкой описано, как эта разница давления приводит в действие датчик воздушного потока, который затем запускает процесс нагрева спирали.
После активации устройства аккумулятор подаёт электрический ток на спираль. Сопротивление в нагревательном элементе преобразует электрическую энергию в тепло.
Одновременно фитиль удерживает жидкость у спирали или рядом с ней. При нагревании жидкости образуются крошечные капли в воздухе. Поступающий воздух переносит этот аэрозоль по внутреннему воздуховоду и выводит его через мундштук.
Когда вы перестаёте вдыхать, вейп с активацией затяжкой прекращает подавать питание на спираль.
В устройствах с кнопкой используется практически тот же процесс нагрева. Главное отличие заключается в способе его запуска. Вместо того чтобы устройство распознавало вашу затяжку, вы нажимаете кнопку, чтобы активировать его.
Как работает спираль вейпа?
Спираль — это нагревательный элемент в центре устройства.
Несмотря на название, современная «спираль» не всегда представляет собой традиционную проволоку, закрученную в спираль. Сетка и другие нагревательные структуры также стали распространёнными.
Когда электрический ток проходит через резистивный нагревательный элемент, выделяется тепло. Фитиль подаёт жидкость к этой горячей поверхности, и жидкость превращается в аэрозоль.
На эффективность этого процесса влияют разные факторы, включая мощность аккумулятора, сопротивление, обдув, мощность и скорость подачи жидкости фитилём. Большая мощность может означать больший нагрев, но для правильной работы нагревательной системе по-прежнему нужны достаточное количество жидкости и приток воздуха.
Если фитиль не успевает за нагревательным элементом, он может стать относительно сухим. Это одна из причин, по которой со временем вейп может начать давать неприятный сухой или горелый привкус.
Что такое спирали Mesh и Dual Mesh?
Сетчатые нагревательные элементы теперь широко используются в под-системах и одноразовых вейпах большой ёмкости.
Вместо того чтобы полагаться только на обычную круглую проволоку, в сетке используется более широкая нагревательная поверхность с определённым рисунком. Благодаря этому увеличивается площадь контакта между нагревательным элементом и пропитанным жидкостью материалом вокруг него.
Обычно Dual Mesh означает, что устройство содержит два сетчатых нагревательных элемента. То, что именно делают эти два элемента, зависит от продукта. В некоторых устройствах используются разные спирали в разных режимах мощности. Другие рассчитаны на совместную работу нагревательных элементов.
Это важное различие. Обозначения вроде Dual Mesh, Triple Mesh и Quad Mesh описывают аппаратную конфигурацию, но не означают, что каждый бренд использует эти системы совершенно одинаково. Для конкретного устройства лучше всего проверить принцип работы его спиральной системы в спецификациях производителя.
Как работают одноразовые вейпы?
Одноразовый вейп использует ту же базовую систему из аккумулятора и нагревательного элемента, но все компоненты собраны в устройстве, которое со временем заменяют, а не обслуживают бесконечно.
Большинство современных одноразовых устройств активируются затяжкой. Обычно перед затяжкой не нужно ничего нажимать. Вы вдыхаете, датчик распознаёт затяжку, а электроника подаёт питание на систему нагрева.
Внутри типичного одноразового устройства находятся аккумулятор, резервуар для жидкости, нагревательный элемент, фитиль, воздушный канал, датчик затяжки и электронная система управления.
Однако теперь слово «одноразовый» может немного вводить в заблуждение. Многие современные одноразовые вейпы оснащены перезаряжаемыми аккумуляторами.
Как работают перезаряжаемые одноразовые вейпы?
Перезаряжаемые одноразовые устройства решают одну основную проблему. Относительно небольшой аккумулятор может не хранить достаточно энергии, чтобы использовать всю жидкость внутри устройства большой ёмкости за один заряд.
Вместо установки в вейп аккумулятора очень большой ёмкости производители могут использовать меньший перезаряжаемый аккумулятор и добавить USB-порт для зарядки. Вы заряжаете аккумулятор по мере необходимости в течение срока службы устройства.
Но наличие возможности подзарядки не означает автоматически, что резервуар для жидкости можно заправлять.
Таким образом, одноразовое устройство может быть:
с аккумулятором, но без возможности заправки.
Когда предусмотренный запас жидкости заканчивается, закрытое одноразовое устройство заменяют, даже если его аккумулятор технически можно было бы снова зарядить. Не вскрывайте, не прокалывайте и не пытайтесь заправлять герметичное устройство, если производитель специально не предусмотрел возможность его заправки.
Как работают под-системы?
Под-системы разделяют устройство на более пригодные для повторного использования и замены компоненты.
Типичная под-система состоит из многоразовой аккумуляторной части и съёмного картриджа. В картридже находится жидкость, и обычно он содержит нагревательный элемент или соединяется с ним.
В зависимости от системы картриджи могут быть заправленными или многоразовыми. В некоторых моделях можно отдельно заменять испаритель. В других испаритель встроен непосредственно в картридж, поэтому при окончании срока службы нагревательного элемента заменяется весь картридж.
Способ образования аэрозоля практически не меняется. Меняется то, как хранится жидкость, какие компоненты можно заменять и насколько вы можете управлять устройством.
Как работают вейп-моды?
Вейп-моды обычно дают пользователю больше контроля, чем базовые под-системы или одноразовые устройства.
В зависимости от модели регулируемый мод позволяет настраивать мощность и другие рабочие параметры. Обычно он сочетает аккумуляторный блок управления с баком для жидкости и сменным нагревательным элементом.
Чипсет управляет выбранной выходной мощностью и может также отвечать за защитные функции, предусмотренные в конкретном устройстве.
Больше контроля также означает необходимость внимательнее относиться к характеристикам и совместимости. Не следует считать, что испарители, баки, аккумуляторы и настройки совместимы с разными устройствами. Следуйте инструкциям производителя для используемого вами оборудования.
Что на самом деле содержится в жидкости для вейпа?
Не существует единой формулы для каждой жидкости для электронных сигарет, но к распространённым ингредиентам относятся:
- Пропиленгликоль (PG)
- Растительный глицерин (VG)
- Ароматизаторы
- Никотин во многих, но не во всех жидкостях для электронных сигарет
- Другие ингредиенты в зависимости от состава
FDA отмечает, что жидкости для электронных сигарет обычно содержат никотин, ароматизаторы, PG, VG и другие ингредиенты.
PG и VG выступают основными жидкими носителями во многих формулах. Их соотношение может влиять, например, на густоту жидкости и образование аэрозоля.
Уровень никотина может значительно различаться у разных продуктов. Никотин вызывает сильную зависимость, поэтому вейп с никотином не следует считать безвредным только потому, что в нём не сжигается табак.
Вейп производит пар или аэрозоль?
Обычно люди называют это «паром». Именно от этого слова изначально произошло слово vape. Однако с научной точки зрения аэрозоль — более точный термин для того, что вдыхают пользователи.
Нагревание жидкости для электронных сигарет образует смесь мельчайших взвешенных в воздухе частиц и капель. Это не просто пар или водяной пар.
Разница важна не только с точки зрения терминологии. CDC отмечает, что аэрозоль электронных сигарет может содержать никотин, потенциально вредные химические вещества, ультрамелкие частицы, летучие органические соединения и металлы, хотя точный состав зависит от конкретного продукта.
Поэтому «образование пара» по-прежнему остаётся распространённым разговорным выражением, когда речь идёт о вейпинге. При объяснении того, что именно производит технология, более точным термином является «аэрозоль».
Как вейп, активируемый затяжкой, понимает, что вы вдыхаете?
За кулисами работает небольшая, но продуманная система.
Когда вы вдыхаете, движущийся воздух создаёт изменение давления внутри воздушного канала. Совместимый датчик давления или воздушного потока обнаруживает это изменение и даёт электронике команду активировать нагревательный элемент. В документации FDA описан этот механизм, основанный на перепаде давления, в конструкциях электронных сигарет, активируемых затяжкой.
После завершения затяжки устройство возвращается в неактивное состояние.
Вот почему обдув — это не только вопрос того, насколько тугой или свободной ощущается затяжка. Если воздухозаборник заблокирован, давление и условия воздушного потока могут измениться настолько, что это помешает работе датчика и не позволит устройству, активируемому затяжкой, правильно отреагировать.
Что делает регулируемый обдув?
Регулируемый обдув контролирует, сколько воздуха проходит через вейп во время затяжки.
Если уменьшить поток воздуха, затяжка обычно становится более тугой. Если увеличить его, затяжка обычно ощущается более свободной и воздушной. Изменение воздушного потока также может влиять на температуру и концентрацию аэрозоля, поскольку меняется количество поступающего воздуха, проходящего вокруг нагревательной системы.
Поэтому два человека могут использовать один и тот же вейп с регулируемой мощностью на одинаковом уровне и всё равно ощущать его немного по-разному.
Воздушный поток работает совместно с конструкцией спирали и выходной мощностью, поэтому его нельзя считать полностью отдельной функцией.
Что изменяет регулируемая мощность?
Мощность показывает, с какой скоростью электрическая энергия подаётся на нагревательную систему.
В вейпе с регулируемой мощностью увеличение настройки обычно подаёт больше энергии на нагревательный элемент. Это может повлиять на интенсивность нагрева, образование аэрозоля, восприятие вкуса, расход заряда батареи и скорость расходования жидкости.
Более низкая мощность обычно означает меньшее энергопотребление на одну затяжку. При более высокой мощности или в соответствующем режиме быстрее расходуются и заряд батареи, и жидкость.
Поэтому не следует считать, что устройство достигнет максимального заявленного количества затяжек в каждом режиме работы.
Что такое обычный, усиленный, импульсный и турборежимы?
На многих современных вейпах можно увидеть такие названия, как «Обычный», «Усиленный», «Импульсный», «Турбо», «Экономичный» или «Стандартный».
У этих названий нет единого общепринятого технического значения. В целом режимы изменяют способ подачи мощности на нагревательную систему устройства. В зависимости от конструкции режим также может менять активные нагревательные элементы или использовать другой профиль мощности.
Режим с повышенной мощностью может сделать ощущения более насыщенными, но при этом быстрее расходовать заряд батареи и жидкость. Обычный или экономичный режим может быть рассчитан на более длительное использование этих ресурсов.
Поскольку эти обозначения зависят от производителя, проверьте характеристики конкретного вейпа. Не следует считать, что «импульсный режим» на одном устройстве работает точно так же, как импульсный режим на другом.
Как работают экраны умных вейпов?
Экраны — один из наиболее очевидных примеров того, как изменились современные одноразовые вейпы.
В зависимости от модели на дисплее может отображаться:
- уровень заряда батареи;
- примерный уровень жидкости;
- выбранный режим работы;
- мощность;
- информация о затяжках;
- состояние зарядки.
Экран не меняет основной процесс образования аэрозоля. Его задача — предоставить больше информации о работе электроники.
Информация о заряде особенно полезна в перезаряжаемых вейпах, поскольку помогает отличить устройство, которому просто нужна зарядка, от устройства, в котором заканчивается жидкость.
Однако уровень жидкости в электронном испарителе лучше воспринимать как ориентировочный показатель. Не стоит считать, что он с идеальной точностью измеряет каждую оставшуюся каплю. Разные устройства могут по-разному оценивать остаток жидкости.
Как работают прозрачные резервуары для жидкости для электронных сигарет?
В некоторых более новых устройствах используется гораздо более простое решение: они позволяют видеть жидкость.
В прозрачном или частично прозрачном резервуаре с жидкостью для электронных сигарет её часть видна снаружи. Благодаря этому легче понять, когда запас подходит к концу, не полагаясь полностью на электронную оценку.
Сам процесс нагревания не меняется. Резервуар по-прежнему подаёт жидкость для электронных сигарет на фитиль и нагревательный элемент. Просто вы можете видеть, сколько жидкости осталось.
Почему в некоторых вейпах два аккумулятора или больше?
Конфигурации аккумуляторов у разных устройств могут существенно различаться.
В некоторых вейпах используется один встроенный перезаряжаемый аккумулятор. В более крупных системах может быть несколько элементов питания. Существуют также модульные конструкции, в которых небольшой под или одноразовая секция работают вместе с отдельным перезаряжаемым блоком питания.
Как бы ни была устроена система, аккумулятор выполняет одну и ту же основную функцию: подаёт электрическую энергию на нагревательную систему и электронику.
Ёмкость аккумулятора обычно указывается в миллиампер-часах (мА·ч), но одной этой цифры недостаточно, чтобы точно определить, как долго прослужит устройство. На расход энергии влияют выходная мощность, сопротивление спирали, продолжительность затяжки, использование экрана, режим работы и другие факторы.
От чего зависит срок службы вейпа?
Одновременно расходуется несколько ресурсов, поэтому однозначного ответа нет.
Главные из них — жидкость для электронных сигарет и энергия аккумулятора. В системах с возможностью заправки и повторного использования спираль и фитиль также имеют ограниченный срок службы.
Важно и то, как вы используете вейп. Длинные затяжки обычно расходуют больше жидкости и энергии, чем короткие. Режимы с повышенной мощностью могут ещё больше увеличить расход.
Поэтому заявленное количество затяжек лучше считать приблизительной оценкой ёмкости, а не гарантированным числом. Вейп, рассчитанный на определённое количество затяжек, не обязательно обеспечит каждому пользователю именно такое их количество.
Почему вейп перестаёт работать?
Закончилась жидкость для электронных сигарет — это лишь одна из причин, по которой вейп может перестать вырабатывать аэрозоль.
В перезаряжаемом устройстве аккумулятор может быть просто разряжен. Перекрытое отверстие для воздуха может мешать датчику затяжки правильно срабатывать. Под может неплотно соединяться с электрическими контактами. Или сама жидкость для электронных сигарет могла полностью закончиться.
Постоянно возвращающийся сухой или горелый вкус может означать, что на фитиль поступает недостаточно жидкости. Если вы используете закрытый одноразовый вейп, который уже почти пуст, это может означать, что срок его эксплуатации подошёл к концу.
Если вейп становится необычно горячим, выглядит повреждённым, сильно протекает или начинает работать ненормально, прекратите его использовать. Не пытайтесь разбирать или ремонтировать устройство с герметичным аккумулятором.
Чем современные вейпы отличаются от более ранних устройств?
Базовые физические принципы почти не изменились. Аккумулятор по-прежнему подаёт электричество на нагревательный элемент, который нагревает жидкость для электронных сигарет и создаёт аэрозоль.
Изменилось всё, что окружает этот процесс.
Современные вейпы могут объединять сетчатые системы нагрева, перезаряжаемые аккумуляторы, цифровые дисплеи, контроль уровня жидкости для электронных сигарет, видимые резервуары, регулируемый обдув, переменную мощность и несколько режимов работы в одном компактном устройстве.
В старом одноразовом устройстве мог быть лишь небольшой светодиод, который начинал мигать после разрядки аккумулятора. Более новая модель потенциально может показывать уровень заряда, примерный остаток жидкости для электронных сигарет, выбранный режим и текущую выходную мощность.
Основная задача остаётся прежней. Современные устройства просто дают пользователю больше информации и контроля над тем, как именно они выполняют эту задачу.
Хотите узнать, как развивались современные технологии вейпов?
Современные устройства большой ёмкости могут объединять несколько таких функций в одной конструкции. Сетчатый нагрев, перезаряжаемые аккумуляторы, смарт-экраны, видимые резервуары с жидкостью для электронных сигарет, регулируемый обдув и несколько режимов мощности могут присутствовать в одном устройстве. Сравнение современных устройств позволяет увидеть, насколько сегодняшние продукты отличаются от простых одноразовых электронных сигарет, существовавших раньше.
1. Geek Bar Pulse X 25K
Geek Bar Pulse X 25K объединяет несколько современных функций в одном устройстве. В нём используется двойная сетчатая система нагрева, а также доступны режимы Regular и Pulse и регулируемый обдув. Перезаряжаемый аккумулятор ёмкостью 820 мА·ч обеспечивает питание, а изогнутый 3D-смарт-экран позволяет видеть остаток заряда и жидкости для электронных сигарет.
2. Foger Switch Pro 30K
Foger Switch Pro 30K отличается модульной конструкцией. Предзаправленный картридж ёмкостью 200 мА·ч магнитно соединяется с перезаряжаемым аккумулятором ёмкостью 850 мА·ч. Устройство также оснащено двойными сетчатыми спиралями, регулируемым обдувом, двумя режимами мощности и прозрачным резервуаром. Смарт-дисплей показывает уровень заряда аккумулятора и продолжительность затяжки, предоставляя больше информации об устройстве во время использования.
3. RAZ LTX 25000
RAZ LTX 25000 сочетает двойную сетчатую спираль с аккумулятором ёмкостью 800 мА·ч и зарядкой через USB-C. Регулируемый обдув и разные режимы мощности дают больше контроля над работой устройства. Также предусмотрен дисплей Mega HD, на котором отображаются уровень заряда аккумулятора, остаток жидкости для электронных сигарет, мощность и выбранный режим.
4. Geek Bar PULSE 15000
Geek Bar PULSE 15000 использует двойные сетчатые спирали с двумя сердечниками, которые управляют чередующимся процессом нагрева. Режимы Regular и Pulse позволяют менять работу устройства, а регулируемый обдув добавляет ещё один уровень контроля. Зарядка через USB-C и полноэкранный дисплей с отображением уровня заряда аккумулятора и жидкости для электронных сигарет дополняют эту конструкцию, показывая, сколько функций теперь может уместиться в компактном одноразовом устройстве.
5. Dinner Lady Galax 60K
Dinner Lady Galax 60K сочетает предварительно заполненный резервуар ёмкостью 24 мл с перезаряжаемой батареей на 1000 мА·ч и сетчатым нагревательным элементом. У него также есть регулируемый воздушный поток, анимированный дисплей и диск регулировки мощности в диапазоне 16–30 Вт. В совокупности эти функции служат хорошим примером того, как современные одноразовые устройства могут включать элементы управления и оборудование, которые раньше чаще ассоциировались с продвинутыми вейпами.
При сравнении устройств не ориентируйтесь только на заявленное количество затяжек. Конструкция спирали, ёмкость батареи, зарядка, регулировка воздушного потока, режимы мощности, видимость жидкости для электронных сигарет и индикаторы состояния часто гораздо лучше показывают, как оборудование работает в повседневном использовании.
Безопасны ли вейпы?
Знание принципов работы вейпа не означает, что эту технологию следует считать безвредной.
CDC заявляет, что безопасных табачных изделий не существует, включая электронные сигареты, и что взрослым, которые никогда не курили и не употребляли табачные изделия, не следует начинать. Большинство электронных сигарет содержат никотин, вызывающий зависимость, а их аэрозоль может содержать потенциально вредные вещества.
Особые опасения также связаны с молодыми людьми и беременностью. Согласно CDC, воздействие никотина во время беременности может навредить развитию мозга и лёгких плода.
Для взрослого человека, который сейчас курит сигареты, сравнение рисков выглядит не так, как для некурящего, который размышляет о начале употребления. CDC заявляет, что электронные сигареты могут потенциально принести пользу курящим взрослым, если используются как полная замена табачным изделиям, предназначенным для курения. Также отмечается, что ни одна электронная сигарета не одобрена FDA в качестве средства для отказа от курения.
Итог: как на самом деле работает вейп?
Если убрать экраны, режимы мощности, заявленное количество затяжек и футуристичный дизайн, базовый механизм всё равно легко понять: электрическая энергия нагревает жидкость для электронных сигарет и создаёт аэрозоль, который можно вдыхать.
Батарея обеспечивает энергию. Нагревательный элемент превращает электрическую энергию в тепло. Фитиль подаёт жидкость для электронных сигарет к нагревательному элементу, а воздушный поток переносит образовавшийся аэрозоль к мундштуку. Датчики и чипсеты управляют процессом или автоматизируют его, а такие функции, как сетчатые спирали, регулируемый воздушный поток, интеллектуальные дисплеи и несколько режимов мощности, меняют принцип управления устройством.
Тот же механизм объясняет многие повседневные особенности работы вейпов, в том числе почему разряженная батарея прекращает образование аэрозоля и почему сухой фитиль может привести к горелому вкусу. Современные устройства могут выглядеть гораздо сложнее первых электронных сигарет, но батарея, нагревательный элемент, жидкость для электронных сигарет и воздушный поток по-прежнему лежат в основе их работы.